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近日，徐工挖掘機械事業部自主開發的300噸超大型液壓挖掘機四輪一帶研制成功并進行試裝。該產品以其獨特的設計和技術優越性，打破了國外技術壟斷，填補了國內空白，產品技術達到國際先進水平。 該國產化四輪一帶重點突破了“底盤輪系匹配優化技術”、“輪系免維護、“長壽命創新技術”、“超大挖履帶可靠性設計技術”等多項關鍵核心技術，可實現300噸級液壓挖掘機四輪一帶核心配套需求，極大鞏固和提升了徐工礦業機械在行業內的地位和形象，提高市場和客戶對徐工礦業機械的認知度，促…

“互聯網+”的本質是傳統產業的在線化和數據化。對于工程機械行業而言，“互聯網+”不僅是傳統市場渠道的有力拓展和補充，更是本行業實現自身變革的重要平臺。在這種思維模式下，工程機械行業商務活動的首要目的不再是賣產品，而是打破傳統的生產和消費割裂的局面，將消費者的需求融入產品的設計制造生產過程中，甚至實現工程機械產品的“私人定制”，從而將用戶納入到企業的設計研發體系中來，進而帶動整個企業在經營方略上的轉型升級。在“互聯網+”理念的引領下，工程機械企業應充分…

近期，市場對工程機械行業的分歧較大，對目前下游的實際開工情況以及工程機械行業需求持續性仍有疑慮。今天，我們就針對目前開工情況及行業需求進行分析，以便大家能夠更加清晰的認識整個行業。各地開工節奏不同，但整體好于去年據天平洋證券對廣西、湖南、四川、安徽、河北和浙江六個省份調研結果得知，由于省份的不同，開工率相差的也比較大。但是總體情況上，今年開工情況要好于去年。調研稱：廣西、湖南、四川普遍反映今年春節后開工情況比去年更好，反映在開工率上，要比去年的春節…

屢遭市場擔憂的基礎工程設備板塊，為何依舊漲得是滿面桃花開？ 2018年來，基礎工程設備板塊在不斷的悲觀情緒，與超預期數據展現中來回切換，以致于大部分投資者對其又愛又恨。這不最近5月份基礎設備數據再度打破市場悲觀情緒，而其中扭轉的主要原因之一，竟是來自最被看衰的基建領域。 為何基礎工程設備數據能屢超預期？ 造成基礎工程設備，尤其是旋挖鉆機里中大機型增速超預期的原因，很大一部分功勞要算在基建領域頭上。就基建領域而言，雖然在金融去杠桿和嚴控地方政府債務…

2018年5月份，納入統計的國內25家主要裝載機生產企業合計銷售裝載機11187臺，同比去年5月份的8524臺增長31.2%。自3月份以來，裝載機連續3個月銷量過萬臺；今年以來，累計銷量突破5.5萬臺，同比增長36.6%。從噸位上看，5月份3噸及以上裝載機合計銷量達到10143臺，占總銷量90.7%。其中5噸裝載機銷售7325臺，占65.5%；3噸裝載機銷售2103臺，占18.8%；3噸以下小裝銷售1044臺，占9.3%。前五月3噸及以上裝載機合計銷售49278臺，占總銷量89.1%。其中，5噸裝載機共銷

2018年5月，納入統計的24家主要挖掘機制造企業共計銷售各類挖掘機1.9萬臺，同比增長71.3%，同時這一銷量也超過2010年6月的1.6萬臺，創下了歷史同月新高；1-5月，挖掘機累計銷量接近10.6萬臺，同比增長60.2%，與2011年同期相比僅有1萬余臺差距，就目前趨勢來看，全年銷量有望創下歷史新高。從品牌競爭情況看，5月份三一銷量達到4300余臺，占總銷量22.4%，繼續穩坐榜首位置；之后的卡特彼勒與徐工銷量均為2500余臺；銷量在千臺以上的還有斗山、山東臨工與柳工。今年前五月，市場累計銷量前…

近日，業界專家和學者紛紛預測，未來三年，中國工程機械行業市場將持續向好，國內巨頭企業的國際品牌地位和市場占有率有望得到進一步提升。今天，我們從行業市場需求和全球產業布局兩個維度，淺談中國工程機械巨頭企業近幾年的風云變幻和發展。1、環保、更新需求觸底，拉動行業需求目前，中國經濟的總量在不斷增大的背景下，我國工程機械保有量占總需求比例越來越低。以挖掘機為例，2017年挖機更新換代需求占總需求比重已經接近38%，若考慮以舊換新政策、環保和機齡因素，實際上2017年更…

提到高考，似乎我們總會想起它的前身——科舉制。科舉制的實施標志著自秦漢以來被世家大族壟斷的官場局面，徹底被打破。從此，“朝為田舍郎，暮登天子堂”，許多出身貧寒但能力卓絕的讀書人得以打破階級的桎梏，登堂入室，獲得施展抱負的機會。 千百年來，人們對于建功立業的進取之心從未磨滅，對于知識的渴求一如既往。如今，高考一樣關乎著年輕一代們的命運，它為很多人創造了機會，尤其是對于貧困山區的人來說。記得很多年前聽過這么一句話，“世界上本來就不存在絕對公平，所以高…

2018年5月份，納入統計的國內25家主要裝載機生產企業合計銷售裝載機11187臺，同比2017年5月份的8524臺，增長了31.2%。1-5月裝載機累計銷量突破5.5萬臺，同比增長36.6%。自2018年3月以來，裝載機已連續3個月銷量過萬臺，可謂風頭正勁。提振裝載機市場，基建投資不斷加碼裝載機的下游應用領域包括基礎設施建設、采礦、農田水利、房地產建設等固定資產投資項目。前期受環保排查、停工的影響逐漸消除，各地開工情況顯著改善。前四月公路水路完成固定資產投資5406億元，同比增長8.0%，完成全…

政策有利因素正在逐步顯現。工程機械行業的能力和水平關乎到國家的競爭能力、外交上的話語權、工業化的進程和國家的安全，且所服務的領域（客戶）大多為我國國民經濟的重要部門，關乎國計民生和國家安全，都是國家產業政策重點支持的行業。“十二五”以來，國家已先后出臺了一系列產業規劃，給工程機械裝備制造業的發展帶來了良好的發展前景。 我國將自主創新作為轉變經濟增長方式的中心環節并作為一項國家戰略，給產業振興帶來了機遇。當前國民經濟發展、產業結構調整、產品升級換代…

伴隨著“一帶一路”的推進,中西部地區不斷加大基礎設施建設力度。新疆作為“一帶一路”的重要結點之一，基建投入力度大，壓路機的需求數量明顯提高。山推道路機械設備憑借過硬的產品品質和貼心的售后服務，在新疆地區大放異彩，特別是山推壓路機，在新疆市場的占有率一度高達20%以上，中大噸位機械單鋼輪壓路機占有率超過40%，成為市場的明星產品。 一流品質——市場的通行證 山推道路機械產品涵蓋壓路機、平地機、攤鋪機、銑刨機、裝載機、環衛壓實機械等系列產品，集研發、制造…

6月6日、7日，四川省黨政代表團來渝考察，兩省市簽署了《深化川渝合作深入推動長江經濟帶發展行動計劃(2018-2022年)》。8日上午，記者從重慶市發改委獲得了這份行動計劃，共36條涉及9個方面。其中，涉及交通運輸領域的內容如下：加快重大鐵路項目建設共同大力推進滬漢渝蓉沿江高速鐵路大通道建設，加快推進成都經達州至萬州、重慶主城至萬州等高速鐵路項目前期工作，力爭2019年開工建設。共同爭取國家將成渝中線高鐵納入鐵路網中長期規劃。大力推動國家加快渝西高速鐵路項目前期工作，力…