2018年5月份，納入統計的國內25家主要裝載機生產企業合計銷售裝載機11187臺，同比2017年5月份的8524臺，增長了31.2%。1-5月裝載機累計銷量突破5.5萬臺，同比增長36.6%。

自2018年3月以來，裝載機已連續3個月銷量過萬臺，可謂風頭正勁。

提振裝載機市場，基建投資不斷加碼

裝載機的下游應用領域包括基礎設施建設、采礦、農田水利、房地產建設等固定資產投資項目。

前期受環保排查、停工的影響逐漸消除，各地開工情況顯著改善。前四月公路水路完成固定資產投資5406億元，同比增長8.0%，完成全年1.8萬億元投資目標的30.0%。下游需求旺盛，加之基建和房地產投資，極大拉動了裝載機等工程機械設備的需求。

中大裝載機成主力軍，蟬聯三連冠

機型數據分析：

5月份，3噸及以上裝載機合計銷量達到10143臺，占總銷量90.7%。其中，5噸裝載機銷售7325臺，占65.5%;3噸裝載機銷售2103臺，占18.8%;3噸以下裝載機銷售1044臺，占9.3%。

1-5月，3噸及以上裝載機合計銷售49278臺，占總銷量89.1%。其中，5噸裝載機共銷售35829臺，占總銷量64.8%;3噸裝載機共銷售10585臺，占19.1%。3噸以下的小裝共銷售6030臺。

從近幾年產品結構變化看，中大噸位裝載機已連續三年成為市場銷量的主力軍。

區域市場報喜，山東榮登龍頭

區域銷售分析：

海外銷量數據：

5月份，裝載機海外銷售再次突破2000臺，同比增長18.2%，繼續延續高光表現;1-5月份，裝載機累計出口銷量突破萬臺，同比增長36.4%。

出口機型數據：

1-5月份，裝載機出口機型同樣以3噸、5噸為主力，累計出口分別為4789臺和3390臺，占出口總量48%和34%。

雖出現環比下滑，但考慮到行業進入淡季，裝載機市場依然強勁有力。另外，由于環保和機齡兩方面的催化，也促使裝載機產生新的增量需求。未來，裝載機行業前景依然沛然可期。