曾幾何時，中國企業對規模的追求近乎癡迷，很多企業把進入世界500強、成為某個領域世界第一列為自己的目標和愿景，卻對社會貢獻、社會責任和利潤只字不提，這與許多世界上很多偉大企業的愿景不同，IBM的愿景是“帶動人類的進步”，通用電氣是“使世界更光明”，喬布斯更是鼓勵麥金塔電腦的開發團隊“在宇宙間留下印記”。

相比之下，中國一些企業似乎把結果和目標本末倒置了。人們不禁要問：做企業的目的究竟是為了什么？

2018年7月19日，中國人最看重的榜單——《財富》雜志世界500強公布，中國共有120家企業上榜，比一年前又增加了5家。從上榜數量上看， 美國第一，有126家；中國第二，有120家；日本第三，有53家。中美并駕齊驅，日本已被遠遠甩在后面，按照這種趨勢，兩年之內中國將超越美國，成為世界500強最多的國家。每當中國媒體上報道某家企業成為世界第一或某種產品成為世界第一時，都會令很多中國人歡呼雀躍、興奮不已，“世界第一”就像一針強心劑，一次次點燃了中國人民的愛國熱情。久而久之，世界第一成為中國人的一種理想，一種神圣的目標和追求。

雖然中國有120家企業進入世界500強，可中企的銷售收益率和凈資產收益率卻很低，500強的銷售收益率達6.3%，凈資產收益率達到10.9%，而中國企業銷售收益率為5.1%，凈資產收益率只有8.9%，而且連年下滑，其中10家中國上榜銀行的總利潤，占到了111家中國大陸上榜企業總利潤的50.7%。

相比之下，美國銀行總利潤僅占126家美國上榜企業利潤的11.7%。除此之外，所有上榜的房地產企業都來自中國大陸，恒大、綠地、保利、萬科和碧桂園壟斷了世界前5名。如果不考慮10家銀行和5家房地產企業，中國企業的利潤將慘不忍睹。現在我們才真正理解，美國一個制裁政策就讓中國的明星科技企業中興通訊幾乎倒閉的原因了：中國企業大而不強，很多上榜的中國企業只是世界500大企業而已。

無獨有偶，筆者分析了2012-2016年全球工程機械50強企業的數據，這些年中國工程機械企業的發展有目共睹，已經有12家中國企業進入全球工程機械50強，中企也創造了不少項令人驕傲的世界第一：世界上最長臂架泵車和最大塔式起重機（中聯重科），世界上最大輪式起重機、履帶式起重機和最大噸位壓路機（徐工）等。

中國在上榜企業數量、總銷售額、總資產等規模指標上均名列前茅（2016年上榜數量全球第一，總資產第二，總銷售額第三）。但是在銷售利潤率、人均銷售額、資產回報率等效率指標上，中國企業卻排名墊底（2016年在14個上榜國家中，中企人均銷售倒數第三，資產回報率倒數第二，利潤率倒數第一）。

很多人以為，隨著銷量的增加，企業的“規模紅利”將會顯現出來，一旦突破虧盈平衡點，利潤必然會不斷上升，賺得錢也會越來越多。但是，隨著銷量的增加和產能的擴大，市場上的競爭變得更加激烈，企業的利潤變得越來越薄，如果管理水平沒有得到提升，隨著市場的波動，企業很容易遇到第二個盈虧平衡點，甚至掉進虧損的陷阱。

很多中國企業的經歷恰恰證明了這一點，財富500強和全球工程機械50強的數據也打了很多人的臉，顛覆了人們的固有觀念，也促使我們靜下心來思考其中的原因。

隨著中國基礎設施建設的高速發展，很多中國工程機械企業都享受到其中的紅利，產量和銷量都成倍增長。但是，這種高速增長并不一定會帶來管理的提升，而且隨著國家的發展，增長的速度必然會放緩，粗放式的增長如果不能提升到精細化的管理，必然造成各種管理成本的上升，加上投資并購、產能過剩、價格激烈的競爭、勞動力成本攀升和市場巨幅波動等因素，很多企業的利潤率和資產回報率都進入了下行通道，規模的增加并沒有給企業帶來預期的“規模紅利”；相反，由于投資回報的拖累，管理上的不成熟，不少中國企業的利潤在不斷下滑甚至出現了虧損的情況。

《日本經濟新聞》研究了2007到2017年300家中國上市國企的數據，發現這些企業的規模越來越大，但經營效率卻一路下滑，企業的凈資產收益率從2007年的15.6%下降到了2017年的7%，資產回報率從7.8%下降到2.8%。隨著企業的發展和并購擴張，企業的負債率也顯著增加，2017年底，這300家總負債額首次超過10萬億元，是10年前的四倍。

顯然，做大不等于做強，如何在企業規模擴大之后提升企業的管理水平，是擺在中國企業管理者面前的一個新的挑戰，畢竟管理一家10萬人的企業與管理一家100人的企業是完全不同的兩個概念。

從根本上講，中國企業面臨的挑戰還是競爭力的差距，卡特彼勒公司的人均營業額是中國企業的三倍多，按照人均利潤比較差距就更大了。

中國工程機械行業已經從增量市場進入了存量市場，在發展后市場（維修服務、配件、租賃和二手設備等）方面，中國企業與國際領先企業的差距更大，很多中國企業在喊出“終身免費服務”的響亮口號之后，對如何發展后市場更是一籌莫展。

中國地域遼闊，基礎設施建設需求巨大，這對設備銷售是個優勢，但對維修服務來說卻是個巨大的挑戰，服務半徑大使得原本就不高的服務效率更加低下，維修服務的人均營業額非常低，后市場成了中國企業效率的“低洼地”。中國工程機械代理商后市場營業額貢獻率僅有10%~20%，而卡特彼勒代理商芬寧國際和特羅蒙德工業公司2017年后市場貢獻率均超過了67%。

在巨大的設備保有量面前，很多中國代理商并沒有做好準備，根本無力應付，他們既沒有足夠的服務人員、及時的配件供應、也沒有足夠的技能為客戶提供一流的支持，巨大的銷售規模在后市場變成了很多代理商的負擔。無奈，只能眼睜睜地看著70%~80%的客戶在設備質保期結束后流失，后市場對代理商來說只是一個遙遠的夢想。

通過物聯網、大數據、混合現實和人工智能等新技術可以提升后市場的服務效率，提升中國企業的競爭力，但中國企業家首先必須放棄跟風的投機心理，踏踏實實、兢兢業業地提升企業的經營效率和管理水平，不忘企業家的初心：我們做企業究竟為了什么？