根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2018年8月，共計銷售各類挖掘機械產(chǎn)品11588臺，同比漲幅33.0%。國內(nèi)市場銷量（統(tǒng)計范疇不含港澳臺）10087臺，同比漲幅26.8%。出口銷量1482臺，同比漲幅95.8%。

    2018年1—8月納入統(tǒng)計的25家主機制造企業(yè)，共計銷售各類挖掘機械產(chǎn)品142834臺，同比漲幅56.2%。國內(nèi)市場銷量（統(tǒng)計范疇不含港澳臺）130579臺，同比漲幅52.3%。出口銷量12163臺，同比漲幅115.6%。

    8月挖機銷量過萬 增長幅度下滑

    不負眾望，8月挖機銷售11588臺，再次破萬臺。然而，從增長幅度來看，8月挖機銷量環(huán)比增長4%，同比增長33%，相較于今年以來一直火熱的挖機市場，這個數(shù)據(jù)并不十分可觀。

    上圖為2016年1月到2018年8月的挖機銷量變化圖。我們可以看到，2018年3月挖機銷量到達近幾年的銷售高峰，自4月起呈現(xiàn)下降趨勢，直到8月有所回升；同時，挖機銷量的同比增長幅度也在持續(xù)下滑，預計今年余下幾月挖機銷量將保持30%的同比增長，全年總銷量大概率超過19萬臺。

    8月國內(nèi)挖機市場結構：中、大挖漲幅回落

    2018年1-8月國內(nèi)大挖、中挖、小挖銷量分別為19808、35086和75685臺，市場份額分別為15.2%、26.9%和57.9%。從不同規(guī)格產(chǎn)品銷量變化看，大挖、中挖和小挖銷量同比2017年分別增長64.4%、71.5%和42.1%。

    前7月，中挖、大挖復蘇顯著，增長幅度遠超小挖。8月，中挖、大挖增長幅度回落，小挖、中挖、大挖三者漲幅接近，這與下游基建投資不甚景氣有關。畢竟今年上半年，我國固定資產(chǎn)投資增速為6%，基礎設施投資同比增長7.3%，增速遠低于往年。雖然國務院會議及政治局會議7月都提出了“保基建促投資”的發(fā)展基調(diào)，但落實到位尚需一定時日。

    存量更新&環(huán)保趨嚴:銷量持續(xù)增長的主要因素

    在基建不給力，出口貢獻小的情況下，我國挖機的增長主要還是依靠設備存量的更新?lián)Q代和環(huán)保驅動的設備升級兩方面因素。

    一般來講，8-10年為工程機械設備更新?lián)Q代的一個周期。目前距離上一個行業(yè)爆發(fā)期恰好是一個周期，也就是說2009-2011年間銷售的設備在2019年左右達到更新?lián)Q代的高潮。2016年的更新需求是46840臺，當年挖掘機銷量是73390臺，更新需求占到6成以上，2017年更新需求是61891臺，占到總銷量的4成以上，預計2018年的更新需求上升到81536臺，2019年102310臺。

    自從國六標準發(fā)布后，工程機械行業(yè)便開始人心惶惶，而不斷發(fā)布的環(huán)保政策也一直牽動著業(yè)內(nèi)人士的心弦。7月3日，國務院發(fā)布《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》，其中明確提出“鼓勵淘汰老舊船舶、工程機械和農(nóng)業(yè)機械”的意見；在生態(tài)環(huán)境部組織起草的《非道路移動機械及其裝用的柴油機污染物排放控制技術要求（征求意見稿）》中，規(guī)定“自2020年1月1日起，凡不滿足本標準要求的非道路移動機械及其裝用的柴油機不得生產(chǎn)、進口、銷售和投入使用”；近期發(fā)布的《京津冀及周邊地區(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案（征求意見稿）》要求各城市在2018年12月底前完成非道路移動機械摸底調(diào)查，劃定并公布低排放控制區(qū)，低排放控制區(qū)禁止使用冒黑煙等高排放非道路移動機械。可以說，環(huán)保政策在大力推動挖機的更新?lián)Q代。

    同時，從近期的動向來看，環(huán)保部門對非道路機動車排放的核查越來越嚴厲。近日，北京市環(huán)保局對工程機械企業(yè)進行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)部分單位在京銷售的多款工程機械均不符合環(huán)保排放標準，并對其代理商進行沒收設備以及幾萬到幾十萬不等的罰款處罰，這也是對工程機械行業(yè)釋放的強烈信號——國六排放勢在必行，切不可心存僥幸甚至負隅抵抗！