文章出處:本站 │ 網(wǎng)站編輯:管理員 │ 發(fā)表時(shí)間:2017/5/11 15:55:58
最大履帶式運(yùn)輸車——8100噸NASA巨型爬行運(yùn)輸機(jī)
具有三種爬行速度:空載時(shí),最大速度每小時(shí)3.2千米;負(fù)載時(shí),每小時(shí)1.6千米;爬5度斜坡的發(fā)射臺(tái)時(shí),每小時(shí)0.8千米。
最大的排土機(jī)——FAM A2Rs-B15400.120
排土能力是曾經(jīng)的排土機(jī)之王Absetzer 760的3倍,達(dá)到34000噸/小時(shí),臂長(zhǎng)超過(guò)120米(最長(zhǎng)的是一輛俄羅斯的排土機(jī)臂長(zhǎng)195米)。
最大步進(jìn)式拉鏟——12258噸Bucyrus-Erie 4250W(Big Muskie)
它有22層樓高,用13800V高壓電驅(qū)動(dòng),僅空鏟斗的重量就有209噸;1991年Big Muskie因礦區(qū)采空而停止運(yùn)行,1999年爆破拆解,僅鏟斗留存下來(lái)。
最大自行式工程機(jī)械——502米,13600噸TAKRAF F60
它的作用是將挖掘機(jī)開(kāi)采的物料直接送到剝離物料堆。長(zhǎng)度為502米,寬240米,高80米,跨度270米,F60有720個(gè)車輪并在軌道上移動(dòng),其工作重量為13600t,和兩臺(tái)ES 3750 挖掘機(jī)一同工作,總功率達(dá)到27000kW(36000馬力),尺寸全面超越尼米茲級(jí)航母。
最重自行式工程機(jī)械——14210噸克虜伯Bagger 293
96米高(相當(dāng)于30層樓),240米長(zhǎng),49米寬,14210噸重,它是德國(guó)哥茲維勒露天煤礦的一臺(tái)挖掘機(jī),其裝備20個(gè)8.6立方米鏟斗,總裝機(jī)容量2萬(wàn)千瓦,輪斗驅(qū)動(dòng)采用3臺(tái)1680千瓦電機(jī),總功率5040千瓦(6600馬力)。
最大自行式剝離電鏟——13500噸Marion 6360
其高度相當(dāng)于21層樓,使用7000V的高壓電,行走裝置為8條履帶,斗臂長(zhǎng)度為41米,最大挖掘高度67.2 m,是迄今全球最大的電鏟,因火災(zāi)毀損于1992年爆破拆解,一生的挖掘量達(dá)到6億2千萬(wàn)方。
最大汽車載重記錄——15000噸540軸SPMT
比利時(shí)吊裝運(yùn)輸巨頭SARENS承接了這個(gè)大型項(xiàng)目。運(yùn)輸物靠9400馬力驅(qū)動(dòng),總共2160個(gè)輪子。
前后跨距最大的車——115米SLOPE CONVEYOR BRIDGE SFB-R(K)1800.25
前后履帶跨距115米,總長(zhǎng)度達(dá)到了153米,高度和寬度為16米,重880噸,每分鐘可行走6米,輸送能力6300噸/小時(shí)。
最大的車輛載重記錄、最長(zhǎng)的火車——99734噸,7353米
這是一列7353米長(zhǎng)的列車,車上裝載著82000噸鐵礦石,列車總重量達(dá)99734噸。8輛機(jī)車?yán)瓌?dòng)著這列車,用10個(gè)多小時(shí)才完成了275公里的行程,抵達(dá)黑德蘭港。