根據2016年中央一號文件提出的推進農業(yè)現代化建設的目標，我國農機裝備制造業(yè)將進一步發(fā)展，農機市場前景廣闊，將拉動農機用鋼的剛性需求，未來農機用鋼市場看好。據業(yè)內人士介紹，經過幾十年的發(fā)展，我國農機工業(yè)已形成涵蓋拖拉機、內燃機、耕作機械、植保機械、收獲機械、排灌機械、運輸機械、牧業(yè) 機械、農副產品加工機械、飼料加工機械、半機械化農具、拖內配件等13個小行業(yè)，能生產16大類、3200多種產品的完整工業(yè)體系。農機裝備制造所消耗的鋼材數量很大，3000多種農機產品所用的材料有90%以上都是鋼材，對鋼材需求將持續(xù)增長。目前，農機行業(yè)每年鋼材需求量均超過千萬噸。

       農機裝備制造所需的鋼材涉及的品種很多，機械裝備所用的鋼材，在農機裝備上也都用得上，諸如軸承鋼、彈簧鋼、齒輪鋼、工模具鋼、不銹鋼等，大多為優(yōu)特鋼。用于制造農機零部件的鋼材，要求有較高的強度。例如齒輪、軸、鏈輪、鍵、螺栓、螺母等農機零部件，既需要普通鋼材，也需要高附加值的特殊鋼材。

       其品種主要有型鋼、板材、管材、軸承用鋼、冷彎型鋼等，有的特殊鋼材要求具有較好的耐化學介質腐蝕、耐磨等一些特種性能。隨著農機裝備由低端向中高端轉型、產品由小型向大型轉型，農機裝備對鋼材的品種和質量提出新的更高要求。由于氣候和地域的不同，農機裝備制造對鋼材的腐蝕性、耐磨性和強度有較高要求。時下，在大型農場和家庭農場，高端農機越來越受到青睞。比如，拖拉機將進一步向機電液一體化、電腦智能、故障診斷監(jiān)控系統(tǒng)、地頭自動管理系統(tǒng)、變速箱、全負荷動力換擋、巡航系統(tǒng)能自動調節(jié)速度、擋位、油門、高壓共軌系統(tǒng)等方向發(fā)展。

       但從目前來看，我國農機零部件領域仍然存在一些問題，如動力換檔變速箱、電控技術、液壓驅動等高端配件的制造領域還基本處于空白，一些關鍵零部件的國內制造水平與國外相比還有差距。當然，這與農機用鋼的質量也有一定的關系。目前，我國的農機裝備用鋼在品種、數量和質量上，還不能完全滿足農機制造業(yè)的需求。因此，未來，鋼材還需提高質量，增加品種，彌補“短板”。

       近年來，國外的農機制造業(yè)在生產工藝和材料應用方面有了很大的改進和提高。從鑄造工藝來看，國外廣泛采用高壓造型、擠壓造型、自動化鑄造生產線、發(fā)展雙聯熔化、熱芯盒、殼芯、冷芯盒、壓鑄、熔模精鑄等新工藝和新技術，大力發(fā)展成組加工技術，并采用新的加工和裝配工藝。近代拖拉機的生產 形式發(fā)展為多型號、多品種的系列化生產。從材料應用來看，拖拉機制造企業(yè)多采用先進鑄造工藝和材料，以降低機器結構的比重量。

       因此，鋼鐵企業(yè)應針對農機裝備向大功率、高工效、高性能、高壽命、自動化等方面發(fā)展對鋼材提出的新需求，加強鋼材研發(fā)和生產，為農機裝備制造企業(yè)提供質優(yōu)價廉的國產鋼材。與此同時，鋼企應加強對農機用鋼需求變化的調研，并與大型農機用鋼企業(yè)建立戰(zhàn)略聯盟，進行研發(fā)，以進一步滿足農機行業(yè)轉型升級的需求，使農機裝備提高國產化 率，早日實現農機裝備制造強國的目標。