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近年來，伴隨全球經濟進入徘徊階段，中國經濟面臨結構性轉型期，中國工程機械行業也正經歷“新常態”，國際上許多知名的工程機械制造企業也已把市場銷售重心轉移到了后市場。作為設備的延伸服務，后市場中二手設備又占很大的比重。同時，我國工程機械市場面對的客戶很多都是中、小企業，甚至是個體用戶，資金實力的差異造就了諸多二手設備的閑置與流通空間，大量的高性價比二手設備不斷涌入市場。因此可以說，這兩年，二手設備正逐漸進入主流市場，成為工程機械行業新的發展增長點與機會…

來自中國工程機械工業協會挖掘機械分會的統計數據表明，截止2016年9月，主要裝載機供應商品牌企業的挖掘機累計總銷量為50930臺（含出口市場），同比增速6.6%。由于2016上半年挖掘機市場平穩且部分月份處于低谷徘徊，但是進入第三季度以來，國家基礎工程建設項目獲批加速、在建工程量開工上馬、以及鐵路水利等領域的項目帶動等諸多因素影響，挖掘機新機銷量出現爆發式增長，特別是9月份環比增長最為明顯，市場表現出乎意料復蘇，令全行業人士驚喜交加。 作為工程機械行業的權威協會…

一份來自叉車業界的全球叉車銷售量及增長率報告表明歐洲近兩年來叉車銷量增長率排全球之冠。然而，我們都知道歐洲近年來經濟萎靡不振，仍然沒有走出低谷徘徊的陰霾，為何唯獨叉車新增銷量增長顯著呢？這是數據統計方法方面出了問題嗎？當然不是，這主要是因為在經濟普遍下行數年壓力下引發的叉車行業競爭策略重點發生了偏轉所致。以叉車服務商為主導的新戰略是以設備全生命周期運行成本（Life Cycel Cost）作為核心目標定位。

2016年下半年房地產泡沫明顯擴張,但政府保增長的意愿依然強烈,基建投資成為政府刺激GDP為數不多的手段之一。我們認為PPP對基建的邊際影響在2016年下半年由負轉正,2017年PPP的增幅會明顯加快,我們預計2017年中國基建投資仍會達到15-20%的增長。

進入冬季以來，多數挖掘機用戶已經開始進入“冬季休整期”，但仍有一部分設備奮戰在工地上，在低溫天氣中，對設備的考驗會比往常更加嚴酷，如何更好的操作和維護好設備，成為擺在每位用戶面前的問題，今天小編整理了挖掘機冬季施工保養注意事項，供您參考！

再制造是綠色循環經濟科學發展的必然要求。基于國內外再制造產業發展基礎，中國工程機械的再制造產業發展應圍繞科技創新為本、全面建設再制造配套服務體系等，為再制造產業發展創造優良的環境，提供有力的支撐。

記者近日從中國工程機械協會獲悉，我國工程機械企業市場在2016年三季度以來持續回暖，好勢頭有望延續至2017年一季度。

兩年一屆的中國國際工程機械、建材機械、礦山機械、工程車輛及設備博覽會（BAumaChina2016），是世界最大的工程機械展———德國寶馬展在中國的延伸，是亞洲工程機械與建材機械行業最大的盛會，也是工程機械行業中最不容錯過的專業級大會。

兩年一度的上海寶馬展將于11月22日拉開序幕，作為中國及亞洲頂級的工程機械行業盛會、世界最大的工程機械展德bauma在中國的延伸，該展會自2002年在登陸中國以后，至今已經舉辦了七屆，現已成為國際企業走進中國市場，中國企業走向全球市場的絕佳貿易平臺。

近幾年，中國工程機械行業遭遇“新常態”，工程機械企業不可避免地遭遇了低位運行，但國家各項政策的提出以及我國工程機械企業產業鏈的逐步完善給工程機械企業渡過難關增加了信心。

近日，2016年度全國機械工業科技大會召開。期間，中國機械工業聯合會會長王瑞祥作了題為“立足全局，聚焦關鍵，以科技創新引領機械工業由大變強”的主旨講話，回顧“十二五”機械工業科技工作取得的成績，分析當前機械工業科技發展面臨的新形勢、新機遇和挑戰，并提出“十三五”機械工業科技發展的總體設想，強調要構建行業科技創新工作新格局。

11月11日上午，世界首臺大斷面馬蹄形盾構掘進機在陜西省榆林市靖邊縣中鐵四局蒙華鐵路白城隧道正式開機掘進，這是國內鐵路山嶺軟土隧道領域首次運用馬蹄形盾構工法挖掘隧道，在我國鐵路隧道施工技術與裝備發展史上具有里程碑意義。